In Aichach rückt die Verbesserung der Verkehrssicherheit für Radfahrer und Fußgänger in den Fokus der politischen Diskussion. Die Grünen im Aichacher Stadtrat haben einen Antrag gestellt, der die Errichtung eines Radler- und Fußgänger-Überwegs über die alte B 300 an der Kreuzung Augsburger Straße mit Maxstraße und Peter- und Paul-Straße vorsieht. Die Antragsteller Marion und Michael Zott, Josef Stadlmaier und Magdalena Federlin betonen die Dringlichkeit dieser Maßnahme, da die Kreuzung derzeit als Gefahrenstelle für ungeschützte Verkehrsteilnehmende gilt, die die stark frequentierte Augsburger Straße überqueren möchten. Diese Kreuzung führt Verkehrsströme aus vier Richtungen zusammen und ist optimal an das angrenzende Gewerbegebiet angebunden, was die Situation zusätzlich kompliziert macht, wie donaukurier.de berichtet.
Besonders kritisch ist die Lage an der Kreuzung in der Nähe des Fitnessstudios Clever Fit, da hier motorisierter Verkehr auf breite Fahrbahnen mit drei Spuren und einer Abbiegespur trifft. Auch die Zunahme von Elektro-Fahrrädern, insbesondere unter älteren Bürgerinnen und Bürgern, verdeutlicht die Notwendigkeit einer sicheren Querungshilfe. Vage bleibt, in welcher Form diese gestaltet sein soll – ob als Verkehrsinsel, Zebrastreifen oder Lichtzeichenanlage, das wurde bislang nicht spezifiziert. Es wird angestrebt, dass der Stadtrat noch in diesem Jahr Mittel für die Installation bereitstellt.
Hintergrund des Radverkehrskonzepts
Die Diskussion um sicherere Verkehrsverhältnisse ist nicht neu. Bereits seit Mai 2018 ist ein Radverkehrskonzept in Arbeit, das vom Kreisentwicklungsausschuss in Auftrag gegeben wurde. Dieses Konzept verfolgt das Ziel, bestehende Radwege zu analysieren und verbindliche Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur zu entwickeln. Die ersten Bürgerworkshops fanden im September 2018 statt, wo Bürgerinnen und Bürger aktiv an der Erstellung des Konzepts beteiligt wurden. Insgesamt nahmen etwa 50 Interessierte an den Auftaktveranstaltungen in Aichach und Friedberg teil, um eine Bestandsaufnahme zu ermöglichen und erste Planungsansätze zu diskutieren, so lra-aic-fdb.de.
Der Kreistag stimmte am 24. Juli 2019 dem Radverkehrskonzept zu, dessen Umsetzung in enger Zusammenarbeit mit den Kommunen erfolgen soll. Dabei sollen nicht nur die baulichen Maßnahmen gefördert, sondern auch Anreize zur Nutzung des Fahrrads geschaffen werden. Dies ist angesichts der Verkehrsinfrastruktur und der Sicherheitslage für Radfahrer von großer Bedeutung.
Vergleich mit europäischen Standards
Die Sicherheitslage für Radfahrer in Deutschland wird oft kritisch betrachtet, insbesondere im Vergleich zu Ländern wie den Niederlanden und Dänemark, die als Vorbilder gelten. Studien zeigen, dass in diesen Ländern ein viel besseres Radverkehrsklima herrscht, mit signifikant niedrigeren Unfallzahlen im Vergleich zu Deutschland. In Deutschland sind Knotenpunkte, insbesondere solche mit starkem motorisierten Verkehr, häufige Unfallstellen für Radfahrer, was die Notwendigkeit für entsprechende Sicherheitsmaßnahmen unterstreicht. Eine vertiefende Analyse der Radverkehrsinfrastruktur, wie sie auf udv.de dargestellt wird, könnte helfen, die Herausforderungen zu identifizieren und geeignete Lösungen zu entwickeln.
Zusammenfassend zeigt sich, dass in Aichach dringender Handlungsbedarf besteht, um die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern zu erhöhen. Der anstehende Antrag der Grünen könnte einen wichtigen Schritt in diese Richtung darstellen, aber es bleibt abzuwarten, wie schnell und in welcher Form die entsprechenden Maßnahmen umgesetzt werden können.
