In einem tragischen Vorfall ist ein 55-jähriger Mann in Reutlingen nach einem Sturz mit einem E-Scooter verstorben. Der Unglücksort befand sich auf einer leicht abfallenden Straße, wo der Mann am Samstagabend von der Fahrbahn abkam. Der Sturz führte dazu, dass er neben der Straße liegen blieb. Trotz sofortiger Erste-Hilfe-Maßnahmen, die von Passanten geleistet wurden, erlag der Mann später im Krankenhaus seinen schweren Kopfverletzungen, die er sich bei dem Unfall zugezogen hatte. Er trug zum Zeitpunkt des Unglücks einen Helm, was die Schwere seiner Verletzungen unterstreicht. Die Polizei hat mittlerweile Ermittlungen zur Unfallursache eingeleitet und führt eine technische Untersuchung des betroffenen E-Scooters durch. Dies geht aus den Informationen von tag24 hervor.
Die Gefahren im Bereich der E-Scooter-Nutzung sind jedoch kein Einzelfall. So stieg die Zahl der E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden im Jahr 2023 um 14,1 Prozent auf insgesamt 9.425. Gleichzeitig verdoppelte sich die Zahl der Todesopfer, von 11 im Jahr 2022 auf 22 im Jahr 2023. Die häufigsten Unfallursachen sind falsche Fahrbahnnutzung, die in 19,4 Prozent der Fälle als Hauptgrund festgehalten wurde, sowie Alkoholeinfluss mit 15,1 Prozent. Diese Entwicklung zeigt, dass die Sicherheit beim Fahren von E-Scootern weiterhin ein großes Thema ist. Jüngere Verkehrsteilnehmer sind sowohl unter den Verunglückten als auch den Todesopfern häufig vertreten. Laut destatis waren 41,6 Prozent der verunglückten E-Scooter-Fahrenden jünger als 25 Jahre.
Statistiken zur E-Scooter-Nutzung
Die Zahlen über Unfallbeteiligungen sind alarmierend. Etwa 80,4 Prozent der Verunglückten waren jünger als 45 Jahre, während nur 3,4 Prozent der betroffenen Nutzer 65 Jahre oder älter waren. Erstaunlich ist, dass 83,0 Prozent der Verunglückten selbst mit dem E-Scooter unterwegs waren. Von den 22 Todesopfern des Jahres 2023 starben 21, während sie alleine fuhren. In diesem Zusammenhang wird deutlich, dass Alleinunfälle eine bedeutende Risikofaktoren darstellen. Insgesamt waren E-Scooter an 3,2 Prozent der insgesamt 291.890 Unfälle mit Personenschaden im Jahr 2023 beteiligt.
Angesichts dieser besorgniserregenden Statistiken ist es wichtig, dass die Fahrer sich der geltenden Regeln bewusst sind. E-Scooter sind seit dem 15. Juni 2019 im deutschen Straßenverkehr zugelassen und unterliegen der Versicherungspflicht. Nutzer müssen, wenn vorhanden, Fahrradwege oder Schutzstreifen nutzen, während das Fahren auf Gehwegen untersagt ist. Um einen E-Scooter zu fahren, müssen die Nutzer mindestens 14 Jahre alt sein und einer 0,5-Promille-Grenze für Alkohol unterliegen. Aufgrund der sich häufenden Unglücke wird eine intensivere Sensibilisierung für die Sicherheitsbestimmungen dringend empfohlen.
