Ab dem 14. April 2025 wird die Landesstraße (L1198) zwischen der B14-Anschlussstelle Fellbach-Süd und Rommelshausen für drei Wochen vollständig gesperrt. Diese Maßnahme erfolgt im Rahmen einer umfangreichen Straßensanierung, die vom Landratsamt Rems-Murr-Kreis im Auftrag des Regierungspräsidiums Stuttgart durchgeführt wird. Ziel dieser Sanierung ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit und die Erhaltung der Infrastruktur, die in vielen deutschen Kommunen stark sanierungsbedürftig ist, wie eine Studie des Deutschen Instituts für Urbanistik zeigt.ZVW berichtet, dass bereits seit Ende März Hinweisschilder entlang der Strecke auf die bevorstehenden Arbeiten hinweisen.
Die Vollsperrung betrifft nicht nur den Straßenverkehr, sondern hat auch Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr. Die Buslinie 211 wird während der Bauzeit umgeleitet, und die Haltestelle „Fellbacher Straße“ entfällt. Fahrgäste müssen auf die Haltestellen „Unter den Arkaden“, „Seestraße“ und „Schafstraße“ ausweichen. In der Vergangenheit wurde bereits ein 1,3 Kilometer langer Abschnitt der Straße zwischen Rommelshausen und Weinstadt saniert, da auch dieser dringend erneuert werden musste, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Die Maßnahmen, die zwischenzeitlich durchgeführt wurden, sind Teil eines größeren Sanierungskonzepts, das insbesondere das Ziel verfolgt, den Verkehrsfluss zu verbessern und Staus in den umliegenden Wohngebieten zu vermeiden.Stuttgarter Nachrichten erwähnen, dass Anpassungen an der Ampelanlage an der Kreuzung Bühlstraße/Rommelshauser Straße vorgenommen werden.
Langfristige Herausforderungen in der Infrastruktur
Die Sanierung der L1198 ist Teil einer übergeordneten Problemstellung in deutschen Kommunen. Laut einer Studie besteht ein Investitionsbedarf von über 370 Milliarden Euro bis 2030, um Straßen, Schienennetze und Brücken zu erhalten und zu erweitern. Alarmierend ist, dass fast jede zweite Straßenbrücke und jede dritte Straße in den Kommunen in keinem guten Zustand sind. Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), betont die Dringlichkeit, eine attraktive Infrastruktur zu schaffen, um den angestrebten Fahrgastzuwachs im öffentlichen Personennahverkehr zu unterstützen.
Die gegenwärtigen Sanierungsmaßnahmen an der L1198 unterstreichen die Notwendigkeit, im öffentlichen Verkehr nachhaltige und zukunftssichere Lösungen zu entwickeln. Obwohl Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) eine Erhöhung der Mittel für die Brückensanierung angekündigt hat, wird die wachsende Zahl an Projekten, die zur Verfügung stehen müssen, weiterhin beobachtet. Fördermittel gemäß dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz könnten bis zum Jahr 2025 nicht mehr ausreichen, was die Situation zusätzlich kompliziert.Tagesschau diskutiert die Notwendigkeit, die Mittel für die Infrastruktur erheblich zu erhöhen, um einer drohenden Krise in der Verkehrsinfrastruktur entgegenzuwirken.
