Die Gemeinde Weissach plant die Einführung neuer Tempo-30-Zonen, um die Lärmbelastung für Anwohner zu reduzieren. Laut einem Bericht, der von einem Fachbüro für Verkehrsinfrastruktur erstellt wurde, sollen fünf Straßenabschnitte, die derzeit einem Tempo von 50 km/h ausgesetzt sind, auf Tempo 30 herabgesetzt werden. Bürgermeister Jens Millow erklärte, dass es sich dabei um Empfehlungen handelt. Die Vorschläge sind das Ergebnis umfangreicher Messungen, die an verschiedenen Orten im Ortsbereich durchgeführt wurden.
In der Bahnhofstraße zwischen der Garten- und Goethestraße wurden tagsüber Schalldruckpegel von über 67 Dezibel registriert. Während der Nacht zeigten die Messungen an 16 Gebäuden erhöhte Werte, während tagsüber bei 17 weiteren Gebäuden ähnliche Überschreitungen festgestellt wurden. Daher wird die Geschwindigkeitsreduzierung in der Bahnhofstraße als notwendig erachtet. Zudem empfiehlt der Bericht eine Tempo-30-Zone in der Gumpenstraße (80 Meter) und der Rutesheimer Straße (40 Meter).
Details zu den betroffenen Straßenabschnitten
Ein weiterer wichtiger Abschnitt, der auf Tempo 30 begrenzt werden soll, ist die Porschestraße. Hier wurden bei zehn Häusern nachts und bei zwölf Häusern tagsüber Überschreitungen der Lärmschwellen festgestellt. Auch in der Flachter Straße, speziell zwischen den Gebäudenummern 34 und 53, wird eine Geschwindigkeitsreduzierung auf Tempo 30 angestrebt. Diese Maßnahme käme 22 Wohnhäusern zugute. Allerdings gibt es keine Empfehlungen zur Reduzierung der Geschwindigkeit in der Mönsheimer Straße in Flacht.
Die geplanten Maßnahmen haben im Gemeinderat bereits Zustimmung gefunden. Der Entwurf wird zwischen dem 27. Februar und dem 31. März 2025 ausgelegt, um die Möglichkeit für öffentliche Stellungnahmen zu bieten. Zudem haben die Träger öffentlicher Belange, wie Behörden, Rettungsdienste und Busunternehmen, die Gelegenheit zur Stellungnahme.
Relevanz von Tempo-30-Zonen
Die Einführung von Tempo-30-Zonen ist nicht nur ein lokales Anliegen. Sie steht im Einklang mit den Empfehlungen des Umweltbundesamtes, das die Vorteile solcher Zonen für Verkehrsberuhigung und Umweltschutz betont. Tempo-30-Zonen erhöhen die Verkehrssicherheit und die Lebensqualität in Städten, wie auch die Juraforum anmerkt. Die Rechtsgrundlage für die Einführung solcher Zonen liegt gemäß § 45 Abs. 1 c der Straßenverkehrsordnung (StVO) vor, die dies in Wohngebieten und stark frequentierten Bereichen ermöglicht.
Eine Reform des Straßenverkehrsgesetzes im Juni 2024 erleichtert zudem den Kommunen die Einrichtung von Tempo-30-Zonen, auch wenn keine Unfallschwerpunkte vorliegen. Die Erfahrung zeigt, dass die Anwohner nicht nur von einem niedrigeren Lärmpegel profitieren, sondern auch die Luftqualität sich verbessert. Dies hat in der Vergangenheit bereits Städte wie Freiburg, das 2023 Tempo-30-Zonen flächendeckend eingeführt hat, gezeigt.
Übersicht der empfohlenen Tempo-30-Zonen in Weissach:
| Straße | Länge (Meter) | Ursprüngliche Geschwindigkeit (km/h) | Vorgeschlagene Geschwindigkeit (km/h) |
|---|---|---|---|
| Bahnhofstraße | – | 50 | 30 |
| Gumpenstraße | 80 | 50 | 30 |
| Rutesheimer Straße | 40 | 50 | 30 |
| Porschestraße | zwischen Iptinger Straße und Ortsschild | 50 | 30 |
| Flachter Straße | zwischen 34 und 53 | 50 | 30 |
Somit wird deutlich, dass die Einführung von Tempo-30-Zonen in Weissach sowohl eine Reaktion auf die bestehenden Lärmbelastungen ist als auch Teil eines größeren Ziels zur Verbesserung der Lebensqualität und der Verkehrssicherheit in städtischen Gebieten.
